Les bâtiments tirent parti des qualités du site : le canal de la Deûle et son potentiel paysager, l’ancrage urbain et la future ligne de tramway de la Rue Sadi Carnot. Le projet instaure un dialogue direct entre bâti et l’eau. La volumétrie des cinq bâtis offre une qualité d’espace à chacun des 161 logements qui composent ce projet : des situations d’angle permettant une double orientation (diversité des vues),des logements traversants (ventilation), de l’accès à minima à une orientation à potentiel solaire (est, sud ou ouest), et ce même dans les plus petites typologies. La diversité des façades (bardage bois, béton lasuré, briques) contribue à créer des ambiances différentes au sein du même îlot, afin d’apporter des réponses architecturales distinctes à quatre situations différentes.
Juché sur un socle technique, un grand espace végétalisé en cœur d’îlot permet d’apporter fraicheur et biodiversité (plantes florissantes, arbres et arbustes). Support d’usages récréatifs (terrasses privées), il est visible depuis la cour principale. Il renforce et décline la présence du végétal sur le site, et offre un cadre paysager qualitatif à l’ensemble des habitants de cet îlot.
Parmi les 5 bâtiments, 2 sont en ossature 100 % bois afin de maximiser la décarbonation de la construction. Elle permet également de répondre à des exigences élevées en matière de recyclage (les déchets du bois utilisé peuvent être mis à profit pour une autre utilisation).